2023 წლის მწარმოებელი პირდაპირ ყიდის 400CC EFI ან კარბურატორიან მოტოციკლებს

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს ქარხანაში, ჩვენ ვაწარმოებთ მაღალი ხარისხის ელექტრომობილებსა და მოტოციკლებს.

ჩვენი ქარხნის უპირატესობები სხვა ქარხნებთან შედარებით:
სხვა ქარხნებისგან განსხვავებით, ჩვენ გვყავს პროფესიონალი დამოუკიდებელი ტექნოლოგიური კვლევისა და განვითარების გუნდი, რომელიც დიდი მონდომებით მუშაობს, რათა მოგაწოდოთ საუკეთესო პროდუქცია, რომელიც თქვენს საჭიროებებს დააკმაყოფილებს. ჩვენ ძალიან ვამაყობთ ჩვენი პროდუქციით და გარანტიას გაძლევთ, რომ სხვა ქარხნებში იგივე სტილს ვერ ნახავთ.

მოტოციკლის პრინციპი:
ჩვენი მოტოციკლის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ჩვენ გთავაზობთ ბენზინის წვის ორ განსხვავებულ მეთოდს: ელექტრო შეფრქვევას და კარბურატორის წვას. ელექტრონული საწვავის შეფრქვევა (EFI) არის უახლესი ტექნოლოგია, რომელიც აკონტროლებს საწვავის ინჟექტორის საწვავის შეფრქვევის იმპულსის სიგანეს ECU-ში შიდა პროგრამის მეშვეობით. მეორეს მხრივ, კარბურატორები ძირითადად ეყრდნობიან ჰაერის შესასვლელთან უარყოფით წნევას. კარბურატორებთან შედარებით, ელექტრონული შეფრქვევის ძრავების სიმძლავრე შედარებით მაღალია, ხოლო კარბურატორების - შედარებით დაბალი.

ელექტრონული ინექციის ძრავას მრავალი ფუნქცია აქვს, მათ შორის ცივი დაქოქვის ტურბო დამტენი, ავტომატური გაგრილება და სწრაფი უმოქმედო რეჟიმი. ეს ფუნქციები უზრუნველყოფს ძრავის შეუფერხებლად დაქოქვას ტემპერატურის გათვალისწინების გარეშე. გარდა ამისა, ელექტრონული საწვავის ინექციის სისტემას აქვს სხვადასხვა სენსორი, რომლებსაც შეუძლიათ ზუსტად გამოთვალონ საწვავის ინექციის რაოდენობა და დრო, მაშინ როდესაც კარბურატორს ეს სენსორები არ აქვს. მოკლედ, ელექტრონულ საწვავის ინექციასა და კარბურატორებს შორის არსებობს მნიშვნელოვანი განსხვავებები მუშაობის პრინციპში, საწვავის მიწოდების მეთოდში, დაქოქვის მეთოდში, სიმძლავრესა და სხვა ასპექტებში.

საათში 140 კილომეტრი სიჩქარის მქონე მოტოციკლი, როგორც წესი, სუპერმანქანაა, რომელიც გამოირჩევა უკიდურესად მაღალი სიჩქარითა და შესანიშნავი აჩქარებით. ამ ტიპის მოტოციკლს, როგორც წესი, აქვს დიდი მოცულობის ძრავა და მსუბუქი კორპუსის დიზაინი, რაც უზრუნველყოფს უკიდურესად ძლიერ სიმძლავრეს და სწრაფ მართვას. საათში 140 კილომეტრი სიჩქარის მქონე მოტოციკლის არჩევა მოითხოვს გარკვეულ მართვის გამოცდილებას და საგზაო მოძრაობის წესების მკაცრ დაცვას. ეს მოტოციკლები, როგორც წესი, უფრო ხშირია ტრასაზე, რადგან ისინი სწრაფები არიან, მაგრამ არ არიან შესაფერისი გზაზე ხშირი ველოსიპედით გადაადგილებისთვის. ბაზარზე, საათში 140 კილომეტრი სიჩქარის მქონე მოტოციკლები, როგორც წესი, პოზიციონირებულია როგორც სუპერმანქანები ან სუპერმანქანები, რომლებიც იყენებენ მაღალი კლასის მასალებს და აღჭურვილნი არიან მოწინავე ტექნოლოგიებითა და აღჭურვილობით.