ლითიუმ-იონური ბატარეების და ტყვიის მჟავა ბატარეების ბაზრის ტენდენციები ორბორბლიანი ელექტრომობილებისთვის

ამჟამად ჩინეთში ელექტრო სკუტერების გაყიდვები სტაბილურად იზრდება. თუმცა, ინტელექტუალური ელექტრო ორბორბლის შეღწევადობის მაჩვენებელი შედარებით დაბალია. თუმცა, „ორმაგი ნახშირბადის“ და ახალი ეროვნული სტანდარტების პოლიტიკის მხარდაჭერით, მომხმარებელთა ინტელექტის მზარდ მიღებასთან ერთად, მოსალოდნელია, რომ ინდუსტრიის ინტელექტის დონე თანდათან გაუმჯობესდება და ლითიაციის ტენდენცია აჩქარებს. ამავდროულად, ბევრი ელექტრო ველოსიპედის კომპანია ასევე კვეთს საზღვრებს ახალი ენერგეტიკული მანქანების წარმოების სფეროში, ეძებს ზრდის მეორე მრუდს.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

ტყვიის მჟავა ბატარეების ინდუსტრიალიზაციის პროცესი შედარებით გრძელია. მას შემდეგ, რაც 1859 წელს ფრანგმა გამომგონებელმა პრანდტმა გამოიგონა ტყვიის მჟავა ბატარეები, მას 160 წლიანი ისტორია აქვს. ტყვიის მჟავა ბატარეებს აქვთ სიმწიფის მაღალი ხარისხი თეორიულ კვლევებში, ტექნოლოგიურ განვითარებაში, პროდუქციის ტიპებში, პროდუქტის ელექტრული ეფექტურობისა და სხვა ასპექტებში და მათი ფასები დაბალია. აქედან გამომდინარე, შიდა ელექტრო მსუბუქი მანქანების ბაზარზე, ტყვიის მჟავა ბატარეები დიდი ხანია იკავებენ ბაზრის ძირითად წილს.

ლითიუმის ბატარეების ინდუსტრიალიზაციის დრო შედარებით ხანმოკლეა და ისინი სწრაფად განვითარდნენ დაბადებიდან 1990 წელს. მაღალი ენერგიის, ხანგრძლივი სიცოცხლის, დაბალი მოხმარების, დაბინძურების გარეშე, მეხსიერების ეფექტის გარეშე, მცირე თვითგამონადენის და დაბალი შიდა უპირატესობების გამო. რეზისტენტობის, ლითიუმის ბატარეებმა აჩვენეს უპირატესობა პრაქტიკულ გამოყენებაში და ფართოდ არის აღიარებული, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული მეორადი ბატარეა მომავალი განვითარებისთვის.

ლითიუმ-იონის ელექტრიფიკაციისა და ინტელექტის ტენდენცია აჩქარებს:

ორბორბლიანი ელექტრო მანქანების ინტელექტის შესახებ თეთრი წიგნის მიხედვით, ელექტრომობილების მომხმარებლები თანდათან უფრო ახალგაზრდები ხდებიან, 35 წლამდე ასაკის მომხმარებელთა 70%-ზე მეტი დაინტერესებულია ნივთების ინტერნეტით, როგორიცაა ჭკვიანი დინამიკები და კარების ჭკვიანი საკეტები. . ელექტრო მანქანების ინტელექტზე მოთხოვნა გაიზარდა და ამ მომხმარებლებს აქვთ ძლიერი ეკონომიკური ძალა და მზად არიან მიიღონ ელექტრო ორბორბლიანი მანქანების ფასი, რაც უზრუნველყოფს სამომხმარებლო საკმარის საფუძველს ინდუსტრიის ინტელექტუალური განვითარებისთვის.

ელექტრო ორბორბლიანი მანქანების ინტელექტუალიზაცია მოიცავს მრავალ ტექნოლოგიას, რომელსაც შეუძლია სრულყოფილად გააუმჯობესოს შესრულება. Xinda Securities თვლის, რომ Internet of Things ტექნოლოგიის შემდგომი მომწიფებასთან ერთად, ელექტრო ორბორბლიანი მანქანების ინტელექტი გააუმჯობესებს მათ მუშაობას სხვადასხვა ტექნიკური პერსპექტივიდან, მათ შორის მანქანის პოზიციონირების, ახლო ველის კომუნიკაციის, მობილური ტელეფონების ურთიერთკავშირის, ღრუბლოვანი პლატფორმების, ხელოვნური ინტელექტის და ა.შ. ელექტრული ორბორბლიანი მანქანების ინტელექტი ეფუძნება ნივთების ინტერნეტს და ყოვლისმომცველი პოზიციონირება, ხელოვნური ინტელექტი, დიდი მონაცემები და სხვა ტექნოლოგიური საშუალებები გაზრდის საერთო ტექნიკურ დონეს, რაც უზრუნველყოფს უფრო ეფექტურ და უსაფრთხო მოგზაურობის გამოცდილებას. ელექტრო ორბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებების ინტელექტუალიზაცია უზრუნველყოფს მეტ ფუნქციებს, რაც კიდევ უფრო ოპტიმიზებს მომხმარებლის გამოცდილებას. დაზვერვა არის ელექტრო ორბორბლიანი მანქანების მომავალი განვითარების მიმართულება.

ამავდროულად, 2019 წლის აპრილში ელექტრო ველოსიპედების ახალი ეროვნული სტანდარტის ოფიციალური დანერგვის შემდეგ, ლითიუმ-იონური ელექტროფიკაცია გახდა ელექტრო ორბორბლიანი მანქანების განვითარების მთავარი თემა. ახალი ეროვნული სტანდარტის მოთხოვნების მიხედვით, მთლიანი ავტომობილის წონა არ უნდა აღემატებოდეს 55 კგ-ს. ტრადიციული ტყვიის მჟავა ბატარეები, მათი დაბალი ენერგიის სიმკვრივისა და დიდი მასის გამო, მოსალოდნელია მნიშვნელოვნად გაზრდის ლითიუმ-იონური ელექტრო ველოსიპედების პროპორციას ახალი ეროვნული სტანდარტის დანერგვის შემდეგ.

ლითიუმის ბატარეებს სამი ძირითადი უპირატესობა აქვთ:

ერთი მსუბუქია. ელექტრო ველოსიპედების ახალი ეროვნული სტანდარტის დანერგვით, სხვადასხვა რეგიონები დააწესებენ წონაში სავალდებულო შეზღუდვებს გზაზე მოტორიზებული მანქანების ძარაზე;
მეორე არის გარემოს დაცვა. ამის საპირისპიროდ, ლითიუმ-იონური ბატარეების წარმოების პროცესი უფრო ეკოლოგიურად სუფთა და ენერგოეფექტურია, ვიდრე ტყვიის მჟავა ბატარეები და უფრო მეტად არის მხარდაჭერილი პოლიტიკით;
მესამე არის მომსახურების ვადა. ამჟამად, ლითიუმ-იონური ბატარეების სიცოცხლის ხანგრძლივობა ზოგადად ორ-სამჯერ აღემატება ტყვიის მჟავას ბატარეებს. მიუხედავად იმისა, რომ საწყისი ღირებულება უფრო მაღალია, ის უფრო ეკონომიურია გრძელვადიან პერსპექტივაში. საერთაშორისო დონეზე, ლითიუმ-იონური ბატარეის ელექტრო ველოსიპედები პოპულარული გახდა განვითარებულ ქვეყნებში, როგორიცაა იაპონია, ევროპა და ამერიკა.