უნივერსალური კარგი ხარისხის მოტოციკლის აქსესუარები მოტოციკლის ძრავის ასამბლეა

ADV

პროდუქტის პარამეტრები რეკომენდებული მოდელები მაღაზია

უნივერსალური კარგი ხარისხის მოტოციკლეტის აქსესუარები მოტოციკლის ძრავის ასამბლეის გამორჩეული სურათი

პროდუქტის პარამეტრები

მოდელი:SK1P49QMG	ტიპი: ერთცილინდრიანი ოთხტაქტიანი, იძულებითი ჰაერის გაგრილება, ჰორიზონტალური
ცილინდრის დიამეტრი: Φ 49 მმ	დგუშის დარტყმა: 54 მმ
მოცულობა: 101.8 მლ	ნომინალური სიმძლავრე და ნომინალური სიჩქარე: 5.3 კვტ/8000 რ/წთ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი და შესაბამისი სიჩქარე: 6.5n · M / 6500r/min	საწვავის მინიმალური მოხმარების მაჩვენებელი: 367 გ/კვტ · H
საწვავის ხარისხი: უტყვი ბენზინი 90-ზე მეტი	ზეთის ხარისხი: sf15w / 40 gb11121-1995
გადაცემის ტიპი: დაკბილული V-ქამარი	მუდმივად ცვალებადი სიჩქარე: 2.289-0.703 + ორეტაპიანი სიჩქარის შემცირება 3.133 3.000
ანთების რეჟიმი: CDI უკონტაქტო ანთება	კარბურატორის ტიპი და მოდელი: ვაკუუმ ფირის კარბურატორი pd22 svr22-1c
სანთლის მოდელი: A7RTC	დაწყების რეჟიმი: ელექტრო და პედლებიანი

პროდუქტის აღწერა

როგორც ჩანს, ეს არის მცირე ჰორიზონტალური ძრავის სპეციფიკაცია, შესაძლოა პატარა მოტოციკლისთვის ან სკუტერისთვის. ეს არის იძულებითი ჰაერით გაგრილებული ერთცილინდრიანი ოთხტაქტიანი ძრავა 101,8 მლ მოცულობით. ნომინალური სიმძლავრე 8000 ბრ/წთ-ზე არის 5,3 კვტ, ხოლო მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 6500 ბრ/წთ-ზე არის 6,5 ნ·მ. ძრავას სჭირდება უტყვი ბენზინი 90-ზე მეტი ოქტანური რიცხვით და იყენებს sf15w/40 ძრავის ზეთს. მას აქვს მუდმივად ცვალებადი ტრანსმისიის ტიპი დაკბილული V-ღვედით და 2-საფეხურიანი გადაცემათა შემცირებით. აალების მეთოდი არის CDI უკონტაქტო აალება, ვაკუუმური ფირის კარბუტერის pd22 svr22-1c და ნაპერწკლის სანთლის გამოყენებით A7RTC. მისი გაშვება შესაძლებელია ელექტრო სტარტერით და პედლით.

პროდუქტის ფოტოები

SK1P49QMG

ზოგიერთი სხვა დეტალი ამ ძრავის შესახებ მოიცავს

- ძრავის საერთო ზომებია 326 მმ x 375 მმ x 360 მმ (L x W x H).
- მას აქვს შეკუმშვის კოეფიციენტი 9.0:1. - მისი მშრალი წონა არის დაახლოებით 17,5 კგ.
- საწვავის ავზის მოცულობა 3,4 ლიტრია.
- იგი იღებს მექანიკურ ცენტრიდანულ ცენტრიდანულ გადაბმას მრავალ დისკიანი სველი გადაბმულობით.
- ძრავას აქვს დაწყების და ელექტრო დაწყების მეთოდები.
- მისი შეზეთვის სისტემა ზეწოლისა და შპრიცის ერთობლიობაა.
- გაგრილების სისტემა იღებს ჰაერის იძულებით გაგრილებას. - ძრავა იღებს ალუმინის შენადნობის ცილინდრის ბლოკს და ფოლადის მილის ჩარჩოს. - გამონაბოლქვს აქვს მაქსიმალური ხმაურის დონე 88 dB(A) 3500 rpm-ზე. - ძრავის მაქსიმალური სიჩქარე დაახლოებით 85 კმ/სთ.

პაკეტი

შეფუთვა (2)

შეფუთვა (3)

შეფუთვა (4)

პროდუქტის ჩატვირთვის სურათი

ჟუანგი (1)

ჟუანგი (2)

ჟუანგი (3)

ჟუანგი (4)

RFQ

1. კითხვა: რა არის მოტოციკლის ძრავა?

პასუხი: მოტოციკლეტის ძრავა არის შიდა წვის ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებს ენერგიას ბენზინის ან დიზელის წვით მოტოციკლეტის მართვისთვის.

2. კითხვა: რა ტიპის მოტოციკლების ძრავები არსებობს?

პასუხი: მოტოციკლის ძრავები შეიძლება დაიყოს სხვადასხვა ტიპებად მუშაობის სხვადასხვა პრინციპის მიხედვით, როგორიცაა ერთცილინდრიანი ძრავები, ორცილინდრიანი ძრავები, V ტიპის ძრავები, ბალანსის ლილვის ძრავები და ა.შ.

3. კითხვა: როგორ შევინარჩუნოთ მოტოციკლის ძრავა?

პასუხი: მოტოციკლის ძრავის შესანარჩუნებლად საჭიროა რეგულარულად შეცვალოთ ზეთი, გაწმინდეთ ჰაერის ფილტრი, დაარეგულიროთ საწვავის ინჟექტორები და ა.შ. ამავდროულად, ყურადღება მიაქციეთ, რომ ძრავა კარგად გაგრილდეს და თავიდან აიცილოთ ზედმეტი აჩქარება და უეცარი დამუხრუჭება. მამოძრავებელი.

4. კითხვა: აქვს თუ არა მოტოციკლის ძრავას შეზღუდული სიცოცხლის ხანგრძლივობა?

პასუხი: მოტოციკლის ძრავის სიცოცხლე შეიძლება ეფექტურად გაგრძელდეს კარგი მოვლისა და სწორი გამოყენების გზით. ზოგადად, მოტოციკლის ძრავის სიცოცხლემ შეიძლება ასობით ათასი კილომეტრი მიაღწიოს.